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Gemalto : Choisi par L'Imprimerie Nationale pour le permis de conduire électronique

tradingsat

(Tradingsat.com) - Gemalto va fournir son permis de conduire électronique Sealys à l’Imprimerie Nationale, dans le cadre d’un contrat pluriannuel. Le logiciel embarqué sécurisé de Gemalto permettra de lire et de vérifier, à l’aide d’un lecteur sans contact, le permis de conduire en polycarbonate qui intègre un microprocesseur.

L’Imprimerie Nationale a également choisi la solution d’émission Coesys de Gemalto pour personnaliser ce nouveau document électronique en interne. L’Imprimerie Nationale confie à Gemalto, depuis 2008, la mise en œuvre de solutions de personnalisation sécurisées, notamment avec l’émission de passeports et de cartes de séjour électroniques pour les citoyens et résidents.

Le nouveau permis de conduire électronique français remplace le document papier traditionnel, dans le but de réduire la fraude tout en maintenant une protection forte des données personnelles. En France, le nombre de permis de conduire contrefaits est estimé entre 5 et 10%.

À compter du 16 septembre 2013, dans le cadre d’un programme à l’échelle de l’UE consistant à définir un document standard dans tous les pays de l’Union, tous les permis de conduire émis et renouvelés en France utiliseront le nouveau modèle. L’Imprimerie Nationale est responsable de la conception, production et personnalisation des cartes et a choisi Gemalto comme un fournisseur clé de solutions d’identité électroniques.

Les données personnelles imprimées sur le document seront enregistrées de façon sécurisée sur le permis de conduire électronique Sealys, permettant ainsi à la police d’authentifier rapidement et efficacement l’identité du titulaire.

A terme, le nouveau permis de conduire multi-applicatif pourra intégrer toute une série de services associés supplémentaires, tels que les différents types de permis, l’assurance, les taxes et le certificat du véhicule. En outre, il pourrait permettre l’accès sécurisé à des véhicules de location ou de co-voiturage par le biais de terminaux entièrement automatisés.


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