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Geci intl : Sélectionné pour la conception des mâts moteurs de l'a350 xwb

jeudi 6 décembre 2007 à 08h35
BFM Bourse

(BFM Bourse) - Geci International a publié mercredi soir les résultats du premier semestre de son exercice fiscal 2007/2008.

Le chiffre d'affaires du premier semestre 2007-2008 du groupe d'ingénierie s'élève à 19.5 Millions d'euros contre 17.3 Millions d'euros pour la même période de l'exercice précédent, soit une croissance de 12.8%.

La rentabilité a enregistré des progrès. La perte opérationnelle courante des activités d'ingénierie a été ramenée à 370 K€, contre une perte de 1.530 Million d'euros au premier semestre 2006-2007.

La société "annonce un retour à la rentabilité", celui-ci ayant été retardé par un décalage de contrats importants attendus sur le second semestre. Des ressources supplémentaires ont en effet été allouées au développement du programme Skylander, portant ainsi les charges à 1325 K€ sur le premier semestre, en augmentation de 386 K€ par rapport aux charges du premier semestre de l'exercice 2006/2007.

Geci International fait état aussi de la signature du "plus gros contrat jamais signé dans le cadre de la politique de sous-traitance de prestations d'ingénierie d'Airbus". Le groupe vient en effet de se voir attribuer la conception des mâts moteurs de l'A350 XWB, la dernière famille d'avions commerciaux d'Airbus destinée à entrer en service en 2013 et comptant à ce jour 288 commandes fermes.

Au delà, Geci International souligne que "le contexte économique actuel de l'ingénierie est porteur tout particulièrement dans nos secteurs".

Enfin, concernant le projet d'avion utilitaire léger Skylander, le groupe confirme le lancement de l'ATO (Autorisation To Offer). Geci International rappelle que plus de 50 opérateurs ont manifesté leur intérêt pour le Skylander, pour un total de 356 avions à ce jour".

La société estime le marché du Skylander à plus de 4000 avions, l'objectif étant de produire 1200 avions sur les vingt prochaines années.

Elle précise que les équipes de sa filiale portugaise Sky Aircraft Industries, sous laquelle sont regroupées les activités liées au Skylander, "sont complètement mobilisées pour finaliser les dossiers relatifs au bouclage du capital de l'entreprise SAI, aux démarches d'obtention des soutiens publics et à celles conduisant à l'implantation d'une chaîne d'assemblage à Evora dans le courant de l'année 2009".

Le groupe ajoute qu'il travaille "activement à la mise en place dès avril 2008 du schéma industriel pour la construction des prototypes et des avions de série permettant d'assurer un premier vol prévu pour fin 2009 et une entrée en service prévue en avril 2011".

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