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Geci intl : Le financement du skylander se met en place

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(Tradingsat.com) - GECI International a publié vendredi matin ses résultats annuels, avant l'ouverture du marché parisien. Au titre de son exercice fiscal 2010-2011 clos le 31 mars dernier, le groupe d'ingénierie aéronautique a dévoilé un chiffre d'affaires de 57,851 millions d'euros, en repli de 1,2%.

Le résultat opérationnel courant chute à - 3,730 millions d'euros, contre un bénéfice de 1,510 millions d'euros à l'exercice précédent. Dans le pôle Ingénierie, le résultat opérationnel courant tombe à 1,8 million d'euros contre 3,7 millions d'euros un an plus tôt en raison de la dégradation des performances de la filiale Allemande, conséquence des restrictions budgétaires d'un client important. Et le résultat opérationnel courant du pôle Aviation a parallèlement plongé à – 5,8 millions d'euros sur l'exercice 2010-2011 contre -2,1 millions d'euros pour l'exercice précédent.

Enfin, le résultat opérationnel de l'exercice 2010-2011 s'élève à 1,2 million d'euros à comparer à 1,9 million d'euros à l'exercice 2009-2010, et le résultat net part du groupe bondit à 1,925 million d'euros, contre 18 K€.

Concernant sa situation financière, le groupe indique avoir reçu au cours de l'exercice une avance remboursable de la Région Lorraine de 8,3 millions d'euros et une deuxième tranche d'avance remboursable OSEO de 2,9 millions d'euros, se montant donc à un total de 12 millions d'euros au cours de l'exercice. "Le gearing du Groupe [ratio dette financière nette / capitaux propres, ndlr] est de 45% démontrant ainsi une structure financière solide", souligne GECI International.

Le groupe fait plus particulièrement le point sur le financement du programme Skylander, d'un montant total de 165 millions d'euros (hors la construction de l'usine de Chambley d'un montant de 15 M€ qui sera financée par crédit bail ou location simple).

Les financements dont le groupe s'estime conforté à ce jour comprennent les financements publics (Crédit d'Impôt Recherche, avances remboursables, prise de participation de la région Lorraine, solde de subventions) et privés (engagements irrévocables d'apport de fonds d'actionnaires, acomptes sur commandes ou réservations, contrat de financement) et totalisent 40 millions d'euros.

"D'autres financements sont à l'étude pour une disponibilité au cours de l'exercice pour poursuivre dans les délais prévus le développement du Skylander", précise l'entreprise.

Dans l'attente de financements attendus, l'actionnaire principal de GECI International a apporté son soutien financier, notamment par la vente au trimestre précédent de titres détenus dans GECI International. Le produit de ces ventes a été intégralement apporté à GECI Aviation et l'actionnaire principal de GECI International a pour intention de convertir cette créance en capital dans le futur.


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