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Geci intl : "l'assemblage final du 1er skylander débutera au 4ème trimestre 2011"

(Tradingsat.com) - GECI Aviation, filiale à 87 % du groupe d'ingénierie GECI International, a fait le point lundi sur le programme de son nouveau bi-turbopropulseur le Skylander SK-105. Un nouvel appareil destiné au transport régional de passagers et de marchandises pour lequel la société vise un objectif de production de 1500 unités entre les années 2013 et 2030.

« Le programme avance rapidement avec un premier vol prévu en 2012 et la certification et les premières livraisons en 2013 », indique GECI Aviation.

Aujourd'hui, les équipes de GECI International sont mobilisées autour de la construction des prototypes et la préparation des essais en vol et au sol. Les fournisseurs et équipementiers, ont été sélectionnés et « contractualisés ». La production des pièces des quatre cellules destinées aux essais au sol et en vol a commencé chez les fournisseurs d'aérostructures.

L'avionneur affirme ainsi que « l'assemblage final du 1er SK-105 débutera au quatrième trimestre 2011, pour un roll-out et un premier vol au cours du second trimestre 2012 ».

Concernant la certification de l'appareil, qui a débuté en juin 2010 avec le dépôt auprès de l'EASA du dossier de demande de Certificat de Type, les équipes de GECI Aviation et de l'EASA, sont en contact permanent afin de valider les différents aspects techniques. « La certification devrait intervenir au premier semestre 2013, après les essais en vol », indique aujourd'hui GECI Aviation.

Les premières livraisons interviendront une fois la certification obtenue, soit au deuxième semestre 2013.

Aujourd'hui, les discussions commerciales en cours sur le Skylander portent sur plus de 600 appareils. Des lettres d'intention ou des protocoles d'accord ont été signés pour 14 avions.

Sur le plan du financement du programme, GECI Aviation indique que sur un coût total de développement de 165 millions d'euros (non compris le coût de la première tranche de l'usine, qui sera financée par un crédit bail à hauteur de 15 millions d'euros), 64 millions d'euros ont déjà été investis au 31 mars 2011.

Les 101 M€ restants sont planifiés sur les 3 prochains exercices selon le calendrier suivant : 53,3 millions d'euros sur 2011-2012 (Outillages atelier, « non recurring costs » fournisseurs, Production des 4 prototypes, B.E., Administration, Marketing, Commercial), 39,3 milions d'euros sur 2012-2013 (Essais Sol & Vol, Certification, Outillage & FAL, Documentation et Training, B.E., Administration, Marketing, Commercial, Support), et 8,4 milllions d'euros sur 2013-2014 (Equipement Usine & Magasins, B.E., Administration, Marketing, Commercial, Support).

« Au vu de l'intérêt manifesté par la communauté financière sur le projet Skylander, le groupe est confiant dans sa capacité à obtenir dans les délais prévus les financements nécessaires à l'achèvement du programme de développement, à mesure des besoins financiers ».


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