(CercleFinance.com) - Constellium a annoncé ce jour que le groupe avait rejoint le consortium industriel sur la rupture créé par le professeur Tomasz Wierzbicki du Massachusetts Institute of Technology (MIT).

Le consortium mènera des travaux de recherche visant à développer et améliorer des logiciels de modélisation et de simulation mathématique conçus pour prédire le comportement des composants structurels pendant leur formage et en cas de collision - deux critères essentiels en matière d'évaluation de la performance en ingénierie automobile.

'Cette collaboration au sein du consortium est stratégique pour Constellium, dans un contexte de forte demande en solutions d'allègement à base d'aluminium pour la carrosserie automobile. Elle permettra de renforcer nos compétences en modélisation et essais de matériaux ainsi que notre réseau technique dans une logique d'innovation ouverte', a déclaré Bruno Chenal, directeur R&D au sein du département Recherche & Technologie de Constellium.

Le consortium a obtenu un financement jusqu'en 2016. Il réunit par ailleurs des acteurs de premier plan de l'industrie automobile, aéronautique, de l'énergie et de la sidérurgie, ainsi que des concepteurs de logiciels de calcul scientifique.

Les études seront conduites au sein de l'Impact and Crashworthiness Laboratory du MIT en collaboration avec le Laboratoire de Mécanique des Solides (LMS) de l'Ecole Polytechnique (France).

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