(CercleFinance.com) - Atos indique avoir signé un nouveau contrat, d'une durée de 12 ans et d'un montant de plusieurs dizaines de millions d'euros, avec Réseau Ferré de France pour développer et déployer Mistral NG, le futur outil de commande centralisée du réseau/CCR.

Ce programme, à horizon 2030, consiste à regrouper la commande/contrôle des installations de signalisation (actuellement gérée par 1.500 postes d'aiguillage), et la régulation des circulations (actuellement 21 centres régionaux) au sein de 16 centres, supervisés et coordonnés par un centre national.

Atos est le partenaire technologique de RFF pour l'ensemble du programme Mistral (Modules Informatiques de Signalisation, de TRransmission et d'ALarmes) qui a débuté en 1998 dans le cadre du projet de rénovation et de réorganisation des circulations ferroviaires à grand rayon d'action (90% du trafic ferroviaire en France).

Mistral Nouvelle Génération constituera la clé de voûte de ce programme qui s'échelonne sur une trentaine d'années et représente un investissement de plus de huit milliards d'euros.

Atos fournit à RFF une solution clé en main à la pointe de la technologie, dont les entreprises ferroviaires sont les premiers bénéficiaires par l'amélioration de la régularité et de l'information et la réduction significative des coûts d'exploitation, affirme Gilles Grapinet, directeur général adjoint du groupe de services informatiques.

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