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Wall Street : Wall Street ouvre en baisse, tensions dans le détroit d'Ormuz

Aujourd'hui à 15:57
Wall Street : Wall Street ouvre en baisse, tensions dans le détroit d'Ormuz

4 mai (Reuters) - La Bourse de New York a ouvert en baisse lundi, le regain de tensions et la confusion entourant la situation dans le détroit d'Ormuz venant tempérer l'optimisme suscité ⁠par les résultats financiers de la semaine dernière.

Dans ‌les premiers échanges, l'indice Dow Jones perd 181,42 points, soit 0,37%, à 49.317,85 points et le Standard & Poor's 500, plus large, recule de ​0,10% à 7.223,24 points.

Le Nasdaq Composite grappille 0,03%, soit ​7,73 points, à 25.122,18.

Selon la télévision ​d'Etat iranienne, la marine iranienne a empêché lundi des navires de guerre "américano-sionistes" d'entrer dans le détroit ​d'Ormuz, tandis que l'agence de presse ​Fars a rapporté que deux missiles avaient touché un navire ⁠américain ⁠près de Djask, ville portuaire ⁠iranienne sur le golfe d'Oman.

Le commandement central de l'armée américaine (CENTCOM) a cependant déclaré qu'aucun ⁠navire de l'US Navy n'avait été touché et a indiqué par la suite que deux navires commerciaux battant pavillon américain avaient franchi le détroit d'Ormuz.

Cette confusion incite les investisseurs à marquer une pause afin d'évaluer le risque d'une nouvelle escalade au Moyen-Orient, en amont d'une semaine de nouveau chargée en résultats d'entreprises.

La solide série de résultats la semaine dernière a contribué à clôturer le mois d'avril sur les plus fortes hausses mensuelles en six ans pour le S&P 500 et le Nasdaq.

Aux valeurs, eBay ​prend près de 6% ‌à la suite de la proposition faite par GameStop de racheter toutes les actions ordinaires ‌de la plateforme de commerce en ligne pour environ 56 ⁠milliards de dollars.

Les actions des entreprises de livraisons américaines Fedex et UPS perdent ​respectivement 5,3% et ​6,2%, ‌après qu'Amazon.com (+1,65%) a annoncé lundi le déploiement d'"Amazon Supply Chain Services", autorisant ainsi d'autres entreprises à utiliser son réseau logistique.

* Pour les valeurs à suivre, cliquez sur

(Rédigé par Coralie ​Lamarque, édité ‌par ​Blandine Hénault)

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