SEATTLE (Reuters) - La FAA (Federal Aviation Administration), l'agence fédérale américaine de l'aviation civile, a demandé mercredi à Boeing un nouveau logiciel de contrôle et de nouvelles pièces pour le 787 Dreamliner afin de remédier à ce qu'elle a qualifié d'état de fonctionnement dangereux de certains équipements de l'avion.
La consigne de navigabilité destinée aux exploitants d'avions impose à Boeing des modifications obligatoires décrites dans des bulletins de service en 2017 et début 2018 pour certaines "parties à risque" des pneus et des roues susceptibles d'être endommagées, a indiqué le groupe.
Boeing, qui travaille en étroite collaboration avec la FAA pour surveiller des problèmes de sécurité potentiels, a déclaré: "Ce problème a été résolu depuis longtemps grâce à des améliorations du système qui ont été intégrées à la production de tous les modèles de 787."
La FAA a estimé que des dommages sur "les zones à risque" des pneus et des roues du 787 pourraient entraîner une perte de puissance de freinage et de direction au sol à certaines vitesses.
La FAA a indiqué qu'elle exigeait notamment l'installation de tubes hydrauliques et d'un nouveau logiciel de contrôle de vol.
(Eric M. Johnson; Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par Nicolas Delame)
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