(CercleFinance.com) - Groupe Eurotunnel annonce que le Tribunal de Commerce de Boulogne-sur-Mer ayant prononcé la mise en redressement judiciaire de la SCOP SeaFrance, celle-ci se trouve désormais placée sous la responsabilité des administrateurs judiciaires désignés par le Tribunal.
Il leur appartient à présent de définir avec DFDS les conditions de reprise des personnels, à savoir 370 CDI embarqués sur trois navires et 106 CDI sédentaires français.
L'opérateur du tunnel trans-Manche rappelle que les seules relations contractuelles existant entre MyFerryLink et la Scop SeaFrance étaient les contrats d'affrètements, qui s'achèvent le 1er juillet à minuit.
Au début de 2015 Eurotunnel avait mis en vente son activité maritime, compte tenu des décisions successives de la Competition and Markets Authority et du Competition Appeal Tribunal, basées sur le principe que seules deux compagnies maritimes peuvent être présentes sur le détroit.
Le groupe confirme avoir reçu une offre engageante de reprise de ses deux navires Berlioz et Rodin par le groupe DFDS. Après le 1er juillet, il louera le Berlioz et le Rodin à DFDS afin d'éviter toute interruption de service pour le port de Calais.
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