(CercleFinance.com) - Faiveley Transport s'est vu attribuer un contrat par Siemens pour la fourniture et la révision de systèmes de freinage destinés aux nouveaux trains Rhin-Ruhr Express (RRX), qui circuleront sur les futures lignes RRX, a-t-on appris hier après Bourse.

Un total de 82 trains passagers électriques (EMU) 'Desiro HC', ainsi que les services de maintenance associés, seront fournis par Siemens sur une période de 32 ans.

Le RRX a vocation à améliorer les conditions de transport toujours plus difficiles entre le Rhin et la Ruhr. Les premiers trains à double étage de ce projet entreront en service d`ici fin 2018 et opéreront à des vitesses de 160 km/h maximum.

Le contrat attribué à Faiveley Transport, d'un montant supérieur à 25 millions d'euros, porte sur la conception, la mise en service et la livraison de systèmes de freinage, ainsi que sur la fourniture et la révision de pièces détachées sur une période ferme de 10 ans.

'Nos équipes de vente et d'ingénierie dédiées, basées en Allemagne, ont renforcé le succès de notre partenariat avec Siemens durant cette dernière année. L'expérience du projet ICx, réalisé de concert, la flexibilité de nos solutions ainsi que nos offres parfaitement conformes sur un plan technique ont grandement contribué au succès de ce contrat', a commenté Stéphane Rambaud-Measson, PDG de Faiveley Transport.


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