(BFM Bourse) - Alstom et Siemens ont finalement renoncé à répondre à l'appel d'offres lancé à l'été 2007 par la SNCF pour 80 locomotives diesel fret de 2200 kW (dont 35 en option), rapporte La Vie du Rail.
Le magazine précise dans sa dernière édition que le produit commun des deux groupes (la BB 75000) était "trop coûteux à adapter pour répondre aux exigences de l'appel d'offres en matière de sécurité et de signalisation". En conséquence, le contrat devrait être attribué à l'un des deux derniers industriels en lice, Bombardier ou Vossloh.
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