(BFM Bourse) - La visite entamée hier par Nicolas Sarkozy au Maroc a donné lieu à la signature d'un protocole d'accord pour doter le Royaume d'une ligne ferroviaire à grande vitesse.

Alstom se voit confier en effet la conception, la réalisation, l'exploitation et l'entretien de la liaison à très grande vitesse Tanger –Casablanca. La section Tanger-Kénitra (200 km) constituera la première étape de ce projet. Cette liaison, empruntée par des trains roulant à 320 km/h en vitesse commerciale, devrait être opérationnelle en 2013.

Alstom a par ailleurs signé avec l'Office National des Chemins de Fer marocain (ONCF) un contrat de 74 Millions d'euros pour la livraison de 20 locomotives Prima électriques de nouvelle génération. Dotées d'une très forte puissance de traction (6 MW), ces locomotives seront utilisées sur l'ensemble du réseau marocain à compter de 2010 pour les opérations de fret à une vitesse de 120 km/h et pour le transport des passagers à une vitesse de 160 km/h. Le contrat comprend également la maintenance des locomotives pour une période de deux ans.

Enfin, Alstom a signé un contrat dans le domaine de la génération d'électricité, pour participer à l'équipement de la future centrale d'Aïn Béni Mathar.

Située à une centaine de kilomètres d'Oujda, dans le nord-est du pays, "cette installation sera en effet l'une des premières centrales à cycle combiné dans le monde à utiliser également de l'énergie solaire", souligne Alstom.

Après trois baisses consécutives, l'action Alstom profite de l'annonce de ces contrats pour grimper de 2.4% à 152.2 euros, parmi les plus fortes progressions du Cac 40 mardi matin.