(BFM Bourse) - Selon Le Figaro, les experts de l'agence ferroviaire européenne (ERA) donneront lundi leur feu vert technique à la « motorisation répartie » dans le tunnel sous la Manche. Cette technologie est présente dans les rames Siemens achetées par Eurostar en octobre dernier. Une commande contestée par Alstom et par le gouvernement français, cette technologie n'étant pas homologuée pour circuler dans le tunnel. L'enjeu est plus large puisque la Deutsche Bahn compte elle aussi faire circuler ses trains Siemens dans le tunnel, ajoute le quotidien.
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