(BFM Bourse) - Le marché pour le remplacement du parc de TGV de la SNCF devrait atteindre entre 7 et 9 Milliards d'euros, estime lundi Le Figaro.
Dans un article sur l'automotrice à grande vitesse (AGV) d'Alstom, dont le groupe doit présenter le prototype mardi à La Rochelle en présence de Nicolas Sarkozy, le quotidien note qu'« il faudra attendre 2014 pour voir l'AGV rouler en France ». En fin d'année, la SNCF doit lancer un appel d'offres « gigantesque » pour le remplacement de son parc de trains à grande vitesse. Les rames, dont certaines roulent depuis les années 1980, devraient être remplacées au rythme de 15 à 20 par an à partir de 2014 et ce jusqu'en 2020.
Mais, « malgré son optimisme » et son succès en Italie, où son AGV reliera Rome et Naples dès 2009, Alstom « qui a perdu l'an dernier le marché des trains d'Île-de-France face au canadien Bombardier, n'est pas sûr de remporter la mise », poursuit le quotidien. « La SNCF semble en effet bien décidée à faire jouer la concurrence », et Bombardier, mais aussi l'allemand Siemens seront de la partie.
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