(Cercle Finance) - Le chiffre d'affaires de Peugeot a reculé de 1,8 % au troisième trimestre 2006, à 12,538 milliards d'euros.

Au 30 septembre 2006, le CA du constructeur automobile s'établit à 41 631 millions d'euros, en recul de 0,3 % par rapport aux 41,771 milliards des neuf premiers mois de 2005.

Sur neuf mois, le chiffre d'affaires réalisé au titre de l'activité automobile ressort en baisse de 2,3 % à 32,755 milliards d'euros. Sur le seul troisième trimestre, le repli est de 3,9 %.

En Europe de l'Ouest, les ventes du groupe reculent de 3,6 % à 1 698 900 unités sur neuf mois, et de 10,5 % sur le seul troisième trimestre. A fin septembre 2006, sur un marché des voitures particulières et véhicules utilitaires légers en hausse de 0,4 %, les immatriculations des marques Peugeot et Citroën reculent de 3,1 % ; elles reculent de 5,4 % au troisième trimestre sur un marché européen lui-même en baisse de 2,4 %. La part de marché du groupe s'établit à fin septembre à 13,8 %, contre 14,4 % sur la même période de 2005.

Peugeot explique le décalage entre l'évolution des immatriculations et celle des ventes, par une gestion rigoureuse des stocks du réseau de concessionnaires, qui sont, à fin septembre, en baisse de 62 000 voitures par rapport à leur niveau de fin décembre 2005.

En dehors d'Europe de l'Ouest, les ventes de véhicules assemblés du groupe affichent à fin septembre une hausse de 14,5 %, à 600 600 unités.

Pour la zone Europe centrale et orientale et Turquie, les ventes sont en hausse de 8,4 %, à 161 800 unités.

En Amérique latine, les ventes augmentent de 17,3 %, à 155 500 unités, dans un marché automobile toujours dynamique. Le groupe améliore sa pénétration en Argentine, dans un marché en hausse de 15,9 % où ses ventes atteignent 47 500 unités (+ 20,6 %), comme au Brésil où ses ventes sont en hausse de 25,1 %, à 73 800 unités, dans un marché qui progresse de 11,3 %.

En Chine, les ventes du groupe progressent de 37,6 %, à 146 000 unités et la pénétration sur le marché chinois s'établit ainsi à 4,8 %. Le groupe bénéficie des lancements de modèles intervenus depuis le début de l'année (Peugeot 206, Citroën C-Triomphe, Citroën C2).

Le chiffre d'affaires de Banque PSA Finance s'est élevé à 1 304 millions d'euros, contre 1 231 millions d'euros à fin septembre 2005. Les encours de crédit totaux progressent de 3,2 % par rapport à leur niveau du 30 septembre 2005, à 22,3 milliards d'euros à fin septembre 2006, tandis que la production de nouveaux contrats de financements est en baisse de 2,9 % (620 600 contrats) et le taux de pénétration de la banque s'établit à 25,8 % contre 26,2 % à fin septembre 2005.

Le chiffre d'affaires de Gefco est ressorti à 2 399 millions d'euros, contre 2 212 millions d'euros pour les neuf premiers mois de 2005, en hausse de 8,5 %. Les prestations de Gefco au groupe PSA Peugeot Citroën augmentent de 6,7 % et reflètent la croissance des ventes du groupe à l'international. Le chiffre d'affaires hors groupe progresse de 11,3 %, soutenu par le dynamisme commercial de Gefco.

Le chiffre d'affaires de Faurecia s'inscrit à 8 569 millions d'euros, contre 8 109 millions d'euros à fin septembre 2005. Il est en progression de 5,7 % et en recul de 0,2 % hors ventes de monolithes et à taux de change constant. Les ventes hors groupe de Faurecia augmentent de 8,2 %, reflétant la croissance de son activité en Asie et en Amérique du Nord.

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