PARIS (Reuters) - L'évolution de la participation de PSA Peugeot Citroën dans Faurecia évoluera au gré des opportunités de développement de l'équipementier automobile et la barre des 50% ne constitue pas, pour le constructeur automobile, un "chiffre magique", a déclaré le P-DG de Faurecia.

Interrogé par BFM Radio sur la question de savoir si la dilution de PSA dans Faurecia liée à l'acquisition de l'américain Emcon Technologies, était le début d'un lent désengagement du constructeur automobile, Yann Delabrière a répondu:

"Non je ne crois pas. Le président du directoire de PSA a été clair et a dit qu'il souhaitait accompagner le développement de Faurecia. PSA ne souhaite pas se désengager en tant que tel (...) Il souhaite accompagner l'entreprise dans son développement."

Avec l'acquisition d'Emcon Technologies, financée par une augmentation de capital, la part de PSA dans Faurecia passera de 71% à 57%.

A la question de savoir si les 50% du capital de Faurecia constituaient une "barre", Yann Delabrière a répondu : " Non je ne crois pas. Philippe Varin (président du directoire de PSA) a dit qu'il n'y avait pas de chiffre magique et que ce serait au fur et à mesure des opportunités de développement que l'on verrait comment recomposer le capital de Faurecia".

Interrogé sur d'éventuels projets de Faurecia dans l'aéronautique, il a dit "bien connaître le directeur des achats d'Airbus", ajoutant : "c'est vrai que nous avons regardé et que nous regardons si nous pouvons contribuer aux industries aéronautiques."

Pascale Denis, édité par Marc Angrand

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