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Peugeot : Chute après l'annonce de dépréciations et d'une augmentation de capital

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(Tradingsat.com) - Peugeot décroche de près de 5% ce jeudi dans les premières cotations à Paris, le constructeur automobile ayant annoncé une dépréciation de plus d'un milliard d'euros dans ses comptes de l'année 2013, liée à un ajustement de valeur comptable sur les actifs de la division Automobile.

Elle traduit selon le constructeur le contexte de dégradation des marchés automobiles et de l'évolution des taux de change sur les zones Russie et Amérique latine.

Par ailleurs, PSA a confirmé étudier des projets de développement industriel et commercial avec différents partenaires, y compris Dongfeng Motor, ainsi qu'un projet d'augmentation de capital qui pourrait avoir un effet très dilutif sur les actionnaires actuels.

D'après l'agence Reuters qui cite une source au fait du dossier, le conseil de surveillance du groupe français aurait approuvé un projet d'alliance avec Dongfeng qui verrait le constructeur chinois et l'Etat français prendre des participations majoritaires dans le constructeur français à un prix 40% inférieur au cours actuel de l'action.

Le conseil a convenu d'engager des négociations finales sur une augmentation de capital de 3,5 milliards d'euros dans le cadre de laquelle Dongfeng et la France prendraient chacun 20% du capital, a indiqué la source sous couvert d'anonymat.

Le prix de l'augmentation de capital serait fixé en dessous de 7 euros par action, et peut-être jusqu'au prix indicatif de 6,85 euros proposé par Dongfeng, a ajouté cette source.

Dans la foulée, PSA a fait part d'une extension de l'alliance avec General Motors - "élément clé du redressement du Groupe en Europe" selon son PDG Philippe Varin - dont les synergies sont estimées à environ 1,2 milliard de dollars par an à partir de 2018, répartis de façon équilibrée entre les deux groupes.

L'Alliance, centrée sur le développement en commun de véhicules, les achats et la logistique, essentiellement en Europe, est étendue au partage de capacités de production. Les deux groupes confirment la poursuite de leur coopération pour le développement de deux véhicules sur des plateformes PSA : un modèle du segment B-MPV et un modèle du segment C-CUV.

Les deux partenaires collaboreront également pour développer un nouveau modèle de véhicule utilitaire léger du segment B basé sur la dernière génération de plateforme PSA. Les premiers véhicules issus de l'Alliance devraient être commercialisés à partir de 2016.

Par ailleurs, la répartition de la production de ces véhicules sera équilibrée. Comme annoncé en octobre dernier, les véhicules du segment B-MPV des deux groupes seront produits dans l'usine General Motors de Saragosse, en Espagne.

Enfin, il est aujourd'hui décidé que les futurs véhicules du segment C-CUV seront produits en France dans l'usine PSA de Sochaux.


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