Bourse > Actualités > Points de marché > Marché : Les industriels du monde entier affectés par le séisme au japon

Marché : Les industriels du monde entier affectés par le séisme au japon

Les industriels du monde entier affectés par le séisme au japonLes industriels du monde entier affectés par le séisme au japon

MADRID/PARIS (Reuters) - Les conséquences du séisme et du tsunami qui ont frappé le Japon vendredi dernier commencent à se faire sentir à travers le monde, les problèmes d'approvisionnement, notamment en composants électroniques, pesant sur différentes filières.

Après ces événements, et alors que les autorités japonaises tentent d'éviter une catastrophe nucléaire de grande ampleur, la production a été arrêtée dans de nombreux sites de l'archipel.

Le troisième constructeur automobile nippon, Honda, a ainsi décidé vendredi de prolonger de trois jours, soit jusqu'à mercredi prochain, la suspension de sa production au Japon, où il fabrique plus de 20% de ses voitures.

Mais même les usines qui restent en activité sont souvent contraintes de livrer en retard en raison des nombreuses coupures de courant, des pénuries de carburant et de matières premières et d'un réseau logistique endommagé.

Etant donné l'importance du Japon dans la chaîne de fabrication électronique, les problèmes d'approvisionnement en provenance du Japon commencent déjà à avoir un impact au-delà des frontières de l'archipel.

Selon Mirae Asset Securities, la troisième économie mondiale a exporté pour 7.200 milliards de yens (63 milliards d'euros) de composants et pièces électroniques l'an dernier.

Renault a ainsi annoncé qu'il allait réduire de 15% à 20% la production de son usine de Busan, en Corée du Sud. L'usine Renault Samsung Motors, filiale de Renault, produit 20.000 véhicules par mois en temps normal.

Opel, filiale européenne de General Motors, a décidé de suspendre sa production pendant huit heures ce vendredi et pendant 24 heures lundi dans son usine de Saragosse, en Espagne. Selon les syndicats, cela représente un déficit de production d'environ 2.400 véhicules.

GM a aussi annoncé la fermeture temporaire d'une usine en Louisiane, où il produit les pick-ups Chevrolet Colorado et GMC Canyon.

La filière électronique est concernée au premier chef par ces problèmes.

Plusieurs composants clés de la nouvelle version de l'iPad d'Apple commercialisé depuis la semaine dernière aux Etats-Unis, dont la batterie et la mémoire flash utilisée pour stocker de la musique et des vidéos sur l'appareil, sont fabriqués au Japon, selon le cabinet de recherche IHS iSupply, qui évoque un risque de pénurie pour la firme à la pomme.

Goldman Sachs a de son côté souligné le risque de goulet d'étranglement dans la production de "wafers", les plaques de semi-conducteurs dans lesquelles sont gravées les puces destinées aux appareils électroniques, notamment produites par le groupe japonais Shin Etsu, ainsi que par des filiales de Sony, Hitachi et Mitsubishi.

"Si la crise au Japon se prolonge, je m'attends à une pénurie de composants électroniques au deuxième trimestre", a déclaré James Song, analyste de Daewoo Securities, en précisant que ce pays concentre 57% de la production mondiale de wafers.

Le japonais Jamco, qui fabrique des placards pour le future 787 Dreamliner de Boeing, n'a pas exclu des retards de livraison.

Robert Hetz et Gilles Guillaume, Myriam Rivet pour le service français, édité par Danielle Rouquié

Copyright © 2011 Thomson Reuters

Je donne mon avis

TÉLÉCHARGEZ GRATUITEMENT L’APPLI