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Volkswagen : Volkswagen poursuivi aux Etats-Unis pour publicité mensongère

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WASHINGTON (Reuters) - L'autorité américaine chargée de la protection du consommateur a porté plainte mardi contre Volkswagen pour publicité mensongère aux Etats-Unis dans le cadre du scandale lié aux émissions polluantes de ses véhicules diesel.

La Federal Trade Commission (FTC) estime que les consommateurs américains ont subi des "milliards de dollars de préjudice" en raison de ces publicités dans lesquelles Volkswagen présentait ses modèles diesel comme peu polluants alors que le constructeur automobile allemand manipulait les tests d'émissions.

Volkswagen a reconnu avoir installé un logiciel de manipulation des tests sur 580.000 véhicules aux Etats-Unis.

Le ministère américain de la Justice avait porté plainte en janvier contre Volkswagen, qui pourrait théoriquement se voir infliger une amende de 46 milliards de dollars (41 milliards d'euros), pour violation de la législation sur l'environnement. Le constructeur allemand est aussi confronté à plus de 500 plaintes au civil et à des procédures lancées par certains Etats américains.

Un juge fédéral a en outre imposé à Volkswagen de présenter d'ici le 21 avril des mesures concrètes pour que les véhicules concernés ne dépassent plus les normes polluantes, alors que ces dépassements peuvent atteindre 40 fois la limite autorisée.

Dans sa plainte déposée auprès d'un tribunal de San Francisco, la FTC déclare que l'affirmation de Volkswagen "selon laquelle les voitures étaient respectueuses de l'environnement, respectaient les normes d'émissions et conserveraient une valeur élevée à la revente" étaient fausses.

"Pendant des années, les publicités de Volkswagen vantaient les voitures 'diesel propre' de l'entreprise alors qu'il apparaît désormais que Volkswagen a truqué les véhicules à l'aide d'appareils destinés à tromper les tests d'émissions", dit Edith Ramirez, présidente de la FTC.

Une porte-parole de Volkswagen, Jeannine Ginivan, a dit que le constructeur avait reçu cette plainte de la FTC et qu'il "continue de coopérer" avec toutes les autorités américaines. "Notre priorité la plus élevée est de trouver une solution pour les émissions des (moteurs) diesel", a-t-elle déclaré.

(David Shepardson, Bertrand Boucey pour le service français, édité par Wilfrid Exbrayat)

Copyright © 2016 Thomson Reuters


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