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Renault : Le groupe vise des ventes 2012 supérieure à 2011

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(CercleFinance.com) - Le chiffre d'affaires du Groupe s'établit à 20 935 millions d'euros au premier semestre 2012, en baisse de 0,8 %. 'La poursuite de la croissance à l'international n'a pas compensé la faiblesse du marché européen' indique la direction.

La contribution de l'Automobile au chiffre d'affaires atteint 19 863 millions d'euros. 'Cette baisse, de 1,4 % par rapport au premier semestre 2011, est liée principalement à la dégradation des volumes en France et en Europe'.

La marge opérationnelle du Groupe au premier semestre 2012 s'élève à 482 millions d'euros, contre 630 millions d'euros au premier semestre 2011. Elle représenté 2,3 % du chiffre d'affaires (3,0 % au premier semestre 2011).

La marge opérationnelle de l'Automobile est positive de 87 millions d'euros, soit 0,4 % de son chiffre d'affaires, en baisse de 134 millions d'euros par rapport au premier semestre 2011. 'Elle subit principalement la baisse des volumes (-176 millions d'euros) et l'alourdissement des coûts dû à l'enrichissement des produits (-211 millions d'euros)' explique la direction.

Le résultat net s'établit à 786 millions d'euros. Le résultat net part du Groupe est de 746 millions d'euros (2,74 euros par action par rapport à 4,48 euros par action au premier semestre 2011). Le free cash flow opérationnel de l'Automobile est négatif à 200 millions d'euros.

L'endettement financier net de l'Automobile augmente de 519 millions d'euros par rapport au 31 décembre 2011 et s'établit au 30 juin 2012 à 818 millions d'euros.

' Dans un environnement difficile et incertain, Renault reste en ligne pour atteindre son objectif 2012 de free cash flow opérationnel de l'Automobile positif ' a déclaré Carlos Ghosn, Président-directeur général de Renault.

' Fort de sa croissance à l'international, du lancement de nouveaux produits au second semestre 2012 et du déploiement de Duster sur des marchés additionnels, le Groupe vise des ventes 2012 au-dessus de celles de 2011, sous réserve que le marché européen ne se dégrade pas plus que prévu actuellement'.

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