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Peugeot : Plus de financement dédié aux retraites-chapeaux à Air France

Plus de financement dédié aux retraites-chapeaux à Air FrancePlus de financement dédié aux retraites-chapeaux à Air France

PARIS (Reuters) - La compagnie Air France, interpellée par des syndicats sur les retraites-chapeaux de ses dirigeants, fait savoir vendredi que ce régime a été dénoncé et ne fait plus l'objet de financement dédié depuis deux ans.

Alexandre de Juniac, PDG du groupe Air France-KLM, "n'a jamais bénéficié de retraite-chapeau et a demandé à son arrivée à voir sa rémunération variable baisser de moitié", rappelle la société dans un communiqué.

Frédéric Gagey, PDG de la seule compagnie Air France, "a également demandé (...) à ce que sa rémunération reste inchangée par rapport à celle qu'il percevait en tant que directeur financier d'Air France", ajoute-t-elle.

Air France, dont l'Etat est le premier actionnaire avec près de 16% du capital, précise que le régime de retraite-chapeau qui était en vigueur depuis 2004 ne compte aucun nouvel entrant depuis le 1er janvier 2013 et que la provision constituée dans le passé atteint actuellement 13 millions d'euros au total.

Après la polémique déclenchée mercredi par la retraite-chapeau de Philippe Varin, président de PSA Peugeot Citroën , le syndicat de pilotes SPAF a notamment estimé que "l'Etat ne peut décemment pas condamner ce type de pratique d'un côté et de l'autre tolérer leur maintien dans les entreprises dont il est actionnaire".

Le groupe Air France-KLM a engagé en 2012 un plan de restructuration prévoyant 5.122 suppressions de postes chez Air France, qui a été complété en septembre par un projet d'environ 2.800 nouveaux départs volontaires au sein de la compagnie française.

Dominique Rodriguez, édité par Jean-Michel Belot

Copyright © 2013 Thomson Reuters


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