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Peugeot : Lance son projet de démonstrateur technologique 208 HYbrid FE

tradingsat

(Tradingsat.com) - Réputé pour son engagement dans le développement et la production des moteurs diesel, dont les émissions ont été déclarées cancérigènes l'été dernier par l'Organisation mondiale de la santé, PSA Peugeot Citroën va peut-être rassurer ses détracteurs avec son tout nouveau projet conduit en partenariat avec Total : la 208 HYbrid FE, basée sur un moteur essence de 208 1.0 VTi 68 ch, qui sera profondément remanié.

Ce démonstrateur technologique bénéficiera des dernières innovations de Peugeot et Total en matière d'aérodynamisme, d'allègement de chaîne de traction, de carburant et lubrifiants.

Le projet vise à la fois à répondre aux problématiques environnementale (émission réduites de CO2) et de santé publique (absence de particules fines diesel).

Le style et l'aérodynamique seront les premiers éléments visibles. Retravaillée, la 208 HYbride FE présentera un taux de pénétration dans l'air (Cx) très inférieur à celui de la série, des pneumatiques et des jantes spécifiques pour réduire la résistance au roulement, ainsi qu'un poids allégé de 200 kg grâce aux matériaux composites et polycarbonates.

Mais la 208 HYbrid FE innovera surtout par sa chaîne de traction hybride inspirée de la compétition. Il s'agit en effet d'une motorisation qui associe un 3-cylindres essence et sa boîte pilotée à une machine électrique et à une batterie directement issus des programmes d'endurance. "Le moteur sera adapté à cette nouvelle application : thermomanagement et cycle de combustion spécifiques, réduction des frottements, masse réduite de l'attelage mobile et de la culasse", précise le constructeur automobile.

Les équipes R&D du groupe pétrolier Total travaillent en parallèle à la formulation de lubrifiants et carburants qui contribueront à limiter les frottements et optimiser la combustion.


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