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Peugeot : Grimpe après l'annonce d'une perte largement anticipée

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(Tradingsat.com) - Peugeot grimpe de plus de 4% mercredi à l'ouverture de la Bourse, après l'annonce d'une lourde perte en 2012, qui était cependant largement anticipée par le marché et qui s'avère aussi un peu moins élevée que prévu.

PSA Peugeot Citroën a sans surprise annoncé de très mauvais résultats sur l'année 2012. Le constructeur français en difficulté a publié ce matin une perte nette record de plus de 5 milliards d'euros, contre un peu plus de 6 milliards visés par le consensus, sur fond de lourdes charges liées à des dépréciations comptables (3 milliards d'euros sur la valorisation globale de la division Automobile et 879 millions d'euros sur la valeur nette des impôts différés, afin de refléter la dégradation du marché européen.

Ces dépréciations d'actifs n'ont cependant aucune incidence sur la solvabilité et la liquidité du groupe, ni sur sa trésorerie, a répété PSA après avoir déjà lourdement insisté sur ce point la semaine dernière.

Le chiffre d’affaires annuel ressort quant à lui à 55,4 milliards d'euros, en baisse de 5,2% comparé à 2011 (-10,3% pour la division Automobile), tandis que le résultat opérationnel courant s'établit à - 576 M€ dans un environnement de marché très difficile en Europe, avec un résultat opérationnel courant de la division Automobile à -1 504 M€.

La dette nette au 31 décembre 2012 est réduite de 211 M€ à -3 148 M€, avec une réduction de la dette nette de la division Automobile de 712 M€ à -1 256 M€, a précisé PSA ce matin.

Les dirigeants ont indiqué qu'ils souhaitaient "restaurer activement la profitabilité en Europe et bénéficier des investissements réalisés dans les marchés en croissance" et se sont dits déterminés "à se battre, pour remettre le Groupe sur le chemin du redressement".

Le Groupe s’attend à un repli du marché automobile en Europe en 2013 de l’ordre de 3 à 5%, à une croissance de l’ordre de 8% en Chine, de 2% en Amérique Latine et de 2% en Russie.

En 2012, le free cash flow est de -1 387 M€. Le free cash flow opérationnel (hors éléments exceptionnels et hors restructuring) s’élève à -3Mds€, dont -2,5 Mds€ pour la division Automobile et -0,5 Mds€ pour Faurecia.

En 2013, le Groupe vise la réduction par deux du rythme de consommation de ce free cash flow opérationnel, et confirme son objectif de retour à l’équilibre du free cash flow opérationnel à fin 2014.


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