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Nicolas Chéron : L'éclaircie durera-t-elle pour Peugeot ?

Nicolas ChéronNicolas Chéron
Nicolas Chéron

Stratégiste chez CMC Markets Diplômé de l'EDHEC Lille, Nicolas Chéron a travaillé pour des courtiers et gérants de portefeuille en tant que stratégiste court et moyen terme, sur actions, forex et matières premières. Co-responsable de l'équipe de recherche chez Zonebourse pendant deux ans, il a ensuite rejoint les …Lire la suite

(Tradingsat.com) - Le titre Peugeot est ancré dans une tendance baissière depuis juin 2015 déjà mais la récente bonne tenue des indices lui a permis de reprendre 30% à la hausse pendant la période estivale (du 6 au 27 juillet). Dans la balance, des fondamentaux semblent négatifs mais les investisseurs estiment peut être que le pire pourrait être passé, voyons les dernières nouvelles concernant le titre et également si l'analyse technique peut nous orienter.

Fondamentalement, après 18 mois de hausse, le marché automobile français a enregistré une baisse des immatriculations en juillet ce qui confirme le ralentissement attendu au second semestre. Mais pour Peugeot, le ralentissement a été particulièrement brutal, avec une baisse des immatriculations de 17,4% (d’après le comité des constructeurs français automobiles, CCFA) ! En Chine, où les constructeurs français espèrent profiter de la forte croissance du marché (+23% des immatriculations en juillet d’après l'association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM)), le constat est encore pire...la marque française a vu ses ventes s'écrouler de 20% au premier semestre (source Groupe Peugeot).

Toutefois, malgré ces chiffres, Goldman Sachs a récemment relevé sa recommandation sur le titre, faisant état d'un relèvement des estimations de bénéfice de 54% pour 2016 grâce aux chiffres du deuxième trimestre. Autant dire que les prochaines publications auront leur importance.


Evolution du CFD sur Peugeot – Données journalières

Source : CMC Markets, Plateforme Next Generation au 27/09/2016. Performances nettes. Les performances passées ne préjugent pas des performances futures.

Graphiquement parlant, le titre évolue à la croisée des chemins entre tendance haussière de court terme et tendance baissière de moyen terme. Nous pouvons constater que les cours se compriment dans un range étroit dont la sortie devrait être significative. Au-dessus des 13,7/14€ déjà testés à 5 reprises, le titre Peugeot casserait l'oblique haussière qui le coiffe depuis l'été dernier et un potentiel haussier en direction des 14,3 puis 15,5 pourrait naître. À contrario, sous les 13€, les vendeurs garderaient la main et les supports à 12,7 voire 11,8 pourraient être revus.


Par Nicolas Chéron, Stratégiste pour CMC Markets


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