 International : GM et Ford tentent d'en finir avec la polémique des jets privés |
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DETROIT (Reuters) - Les constructeurs automobiles américains General Motors et Ford, dans la tourmente, ont annoncé vendredi qu'ils allaient réduire leurs flottes d'avions privés pour tenter de mettre un terme à une polémique sur les déplacements de leurs P-DG.
La controverse a éclaté lorsqu'il est apparu que les directeurs généraux des deux firmes cotées à Wall Street s'étaient rendus en jet privé à Washington pour plaider en faveur d'une aide fédérale d'urgence au secteur automobile américain.
L'audition de Rick Wagoner, P-DG de General Motors, a été perturbée par des parlementaires furieux l'accusant d'être incapable de sacrifices personnels.
Ses homologues de Ford et de Chrysler - non cotée -, qui réclament eux aussi le déblocage d'une aide publique de 25 milliards de dollars pour le secteur, ont également gagné la capitale fédérale à bord d'avions privés.
Tom Wilkinson, porte-parole de GM, a annoncé vendredi que le constructeur avait décidé de restituer deux des jets en location dans le cadre d'une "réduction très agressive des dépenses de voyage".
Tout déplacement est soumis à une validation très stricte, a-t-il affirmé, ajoutant que cette nouvelle procédure avait été prise avant les auditions à l'origine de la controverse. GM, a-t-il ajouté, avait déjà renoncé en septembre à deux des sept avions privés dont la compagnie disposait en leasing.
Ford a indiqué pour sa part qu'il pourrait mettre en vente une partie des cinq jets qu'il possède.
Selon des documents transmis à la SEC, le gendarme de la Bourse de New York, Wagoner et son homologue de chez Ford, Alan Mulally, sont tenus de voyager sur des avions privés pour des raisons de sécurité.
Poornima Gupta, version française Henri-Pierre André
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