 Eads : Airbus vend son site Laupheim au tandem Diehl/Thales |
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PARIS, 1 août 2008 (AFP) -L'avionneur européen Airbus (groupe EADS (5730.FR)) a signé un accord de vente de son site allemand de Laupheim (sud) au tandem formé par l'équipementier allemand Diehl et le groupe français d'électronique Thales, ont annoncé vendredi ces sociétés, dans des communiqués distincts.
"A compter du 1er octobre, toutes les activités et tous les biens industriels du site de Laupheim seront transférés à Diehl/Thales", a précisé Airbus.
De source proche du dossier, on indique que le montant de l'acquisition est d'environ 200 millions d'euros.
Le site Airbus de Laupheim emploie 1.100 personnes et affiche un chiffre d'affaires annuel de 240 millions d'euros. Le site produit les habillages cabine, les compartiments de repos équipage et les gaines de conditionnement d'air pour tous les appareils d'Airbus (familles A320, A330/A340 et A380), précise Airbus.
Diehl avait fait état le 23 juillet d'un accord garantissant le maintien des emplois sur le site de Laupheim. Cet accord offre une garantie d'emplois jusqu'à 2012 pour les 1.100 salariés, tandis que les emplois des 300 intérimaires sont garantis jusqu'à la mi-2009, avait indiqué alors un porte-parole.
L'accord "comprend également des lots industriels majeurs pour la cabine de l'A350 XWB, tels que les zones de repos équipages et l'habillage cabine complet", ajoute Airbus, qui précise que "ces contrats fournisseurs seront basés en dollars".
"Le site de Laupheim sera intégré, comme société commune indépendante détenue à 51% par Diehl et à 49% par Thales, à la division Aérosystèmes du groupe Diehl", ont précisé Diehl et Thales.
"La vente de Laupheim est un élément important de notre plan de restructuration Power8", a déclaré Tom Enders, président d'Airbus, cité dans le communiqué.
De leur côté, Diehl et Thales se félicitent de l'accord ainsi finalisé, qui "offre des perspectives nouvelles et prometteuses pour le site".
La transaction reste soumise à l'approbation des autorités antitrust.
Cette vente intervient dans le cadre d'un projet de cession de sept sites qui fait partie du plan de restructuration et d'économies d'Airbus Power8, dont l'objectif est de faire face aux retards de livraison de l'avion géant A380 et au coût du futur long-courrier A350 XWB.
EADS poursuit ses discussions avec le groupe britannique GKN sur la vente de son usine Filton, près de Bristol (ouest de l'Angleterre), spécialisée dans les ailes d'avions.
Pour les cinq autres usines à vendre, les négociations se sont avérées plus difficiles. Début mai, Airbus avait rompu les négociations avec le français Latécoère qui devait se porter acquéreur des sites de Méaulte (nord) et Saint-Nazaire (ouest).
Opposés à ces cessions, les syndicats français avaient salué l'échec de ces négociations, tout en attendant "plus de précisions sur la nouvelle stratégie" de leur direction.
(END) Dow Jones Newswires
August 01, 2008 15:50 ET (19:50 GMT)
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